K8 하이브리드 가격 과 출고기간

이번에 알아보실 차량은 K8하이브리드 차량입니다 처음 출시됐을 때 완성도가 높아서 그랜저 판매량에 영향이 있을 거 같았는데 역시나 있더군요 그만큼 잘 나온 차량입니다 그리고 하이브리드 모델이 인기가 높아지면서 한몫 더했죠 연비부터 정숙성까지 경험해 보시면 아실 겁니다.

 

 

일단 연비 효율이 높아서 경제성 면에서 확실히 어필하고 있고요 차량은 풀옵션으로 구매하면 4,900만 원 정도 되는데 풀옵션까지 안 가도 충분히 상품성이 있습니다 원하시는 옵션을 선택하셔서 4,000만 원 초반대로 가시면 딱 좋을 것 같아요

 

 

연비가 어느 정도냐면 도심 주행을 100% 하는데도 16 이상 나옵니다 "그 정도는 나올 수 있지?"생각하실 수도 있는데 K8 하이브리드 차량의 크기를 생각해보셔야 합니다 넉넉한 2열에 차량 크기만 5m에 가까운 데다가 준대형급의 차량의 연비가 이 정도 나온다는 건 굉장히 잘 나오는 겁니다 

 

 

그리고 더 놀라운 건 k8  3.5 6기 통 모델과 정숙성 부분에서 차이가 없어요 하이브리드 차량이 당연히 조용하다고 생각하실 수 있는데 대부분 전기만 사용했을 때 조용하고 내연엔진 돌아가면 얘기가 다릅니다 보통 4기통 엔진을 달고 나오는데 4기통 특유의 진동과 소음은 잡기 어렵습니다 

 

근데 6기통과 같은 정숙성을 보여준다는 건 대단한 겁니다 어떻게 보면 상위 모델의 장점이라고 할 수도 있겠네요 

 

그리고 공조장치가 약간 독특한데 보통은 터치화면으로 바꾸면 싹 바꿔버리는데 K8차량은 온도를 조작하는 버튼은 다이얼 형태로 그냥 그대로 놔뒀어요 근데 이게 생각보다 굉장히 편합니다

 

 

외관은 패스트백 디자인이라 실루엣은 멋있지만 2열 라인에 헤드룸이 내려와 불편한데 그 부분을 동그란 모양으로 공간을 만들어놨어요 그래서 키가 180cm가 허리를 펴고 앉아도 머리가 천장에 닿지 않습니다

 

 

2. 약간의 단점?

 

하이브리드 차량이 전자제어 서스펜션이 들어가 있으나 묵직한 느낌보다 가벼운 느낌이 있고 차량의 앞쪽이 가볍게 돌아가는 느낌도 있습니다 부담 없이 운전을 할 수 있다는 게 장점일 수도 있겠네요 그리고 좀 달려보면 느껴지는 게 스포츠 성하고는 거리가 멉니다 당연히 빨리 달리는 차는 아닌데 핸들링 브레이킹 등 아 접지력까지 뭔가 좀 아쉽습니다 

 

 

그냥 매우 편안하고 연비도 훌륭하고 얌전하게 운행하기에 적합한 차량이라는 생각이 듭니다. 그리고 180마력에 27토크로 성능이 막 강조된 차량은 아니지만 도심에서 타기에는 딱이라는 생각이 드네요 

 

현시점 기준으로 출고는 약 3개월 걸린다고 합니다 그만큼 인기가 많다는 얘기겠죠?

 

 

신형 그랜저 출시일과 내부 예상도