스포티지 하이브리드 모델이 요즘 인기가 많습니다 현시점 기준으로 판매량 1위를 기록하고 있고요 그랜저를 제치고 1위 한다는 게 굉장히 이례적인 일이 거든요 가격이 옵션 넣다 보면 4000만 원인데 다소 부담스러운 가격인데도 불구하고 왜 이렇게 판매가 많이 되는지 알아보겠습니다. 1.투싼과의 비교 주변에서 스포티지 하이브리드 차량을 구매하신분들이 하나같이 만족하고 계시더라고요 풀옵션이 차량이 아닌데도 불구하고 말이에요 아무튼 차량의 전체적인 평가를 통해 알맞은 가격대도 같이 추천을 해드릴게요 디자인을 보면 EV6와 많이 닮아있는걸 아실 거예요 대중적인 디자인은 아닌데 EV6를 시작으로 해서 패밀리룩의 형태를 갖고 계속 출시되는 거 같아요 어찌 보면 당연한 거죠 어차피 디자인은 개인 취향이니 차량의 완성도 ..
[정보창고] - 쏘렌토 하이브리드 출고기간과 시승기 우리가 잘 아는 싼타페는 현대차를 대표하는 SUV입니다 세대를 거듭해 만들어진 패밀리 SUV는 딱히 부족한 부분 없이 무난한 부분이 장점이죠 1세대부터 디자인을 살펴보면 현대 자동차의 디자인의 발전사가 보이기도 합니다 그럼 기대가 높아지고 있는 싼타페 풀체인 MX5모델은 어떻게 출시가 될까요? 1.싼타페 하이브리드 하지만 요즘에 출시된 싼타페를 보자면 과거의 영광이 무색한데요 특히 작년에 진행된 페이스리프트는 모두의 공감을 사기보단 너무 단단해 보이는 디자인으로 군사장비를 보는 듯했죠 페리전 모델이 제일 괜찮았는데 최근 패밀리룩으로 밀고 있는 테일램프를 1자로 만들고 헤드램프 그릴을 합치는 등 억지로 끼워 맞춘 느낌이 강했습니다. 이건 저만의 느낌이 아..
함께 보실 차량은 현대 캐스퍼입니다 아마 시승기는 많이 보셨을 거예요 하지만 오늘은 캐스퍼의 상품성과 가격대비 가치 이부분에 대해서 좀 현실적으로 알아볼게요 시승과 예약은 밑에서 확인하세요 우선 오늘은 크게 3가지에 대해 나눠서 설명을 드리겠습니다 1번째는 진동 2번째는 승차감 3번째는 가격입니다.이 3가지에 대해서 중점적으로 설명을 드릴 텐데 아마 앞서 접하신 분들도 간혹 계시겠지만 이두가지 대해서는 아직 많이 공개가 안됐어요 1.진동 경차인 것을 충분히 감안하고 봐도 진동이 좀 심합니다 기존 경차 모닝이나 스파크와 비교해도 진동이 더 심하고요 거기다 에어컨까지 가동하며 진동은 더욱 심해집니다 한동안 일부러 에어컨을 켜고 다녀봤는데 확실히 진동이 전후가 달라요 정차 시에 더 크게 느껴지는데 에어컨을 끄..
차량을 구매할 때 가솔린과 디젤 많이 고민하실 겁니다 왜 고민하시나요? 보통 본인의 연간 주행거리를 기준으로 25,000km 넘으면 디젤 그 알라면 가솔린이라고 알고 계시죠? 반만은 맞고 반은 틀린 얘기입니다. 중요한건 본인의 주행거리와 도로가 고속 주행 고속주행에 적합한지 먼저 보셔야 됩니다 이유는 아래와 같은데요 석유를 정제하는 과정을 보시면 휘발유와 경유의 끓는점이 다릅니다 이게 무엇을 의미하냐면 석유는 30~100도만 되어도 충분히 연소되어 잔여물이 남지 않지만 경유의 경우 250~350도 사이가 되지 않으면 연소가 되지 않습니다. 이얘기는 결국 경유가 더 많은 에너지를 담고 있어 연비에 효과적이라 겁니다 하지만 반대로 얘기하면 경유는 고에너지를 갖고 있어 연료를 태우고 나면 연소 후 발생되는 ..
왜 아반떼 CN7이 많이 팔릴까요? 그냥 뻔한 얘기가 아니라 구매에 도움 될만한 현실적인 이야기들이 차례대로 나오니까요 끝까지 집중해서 읽어주세요 사실 아반떼를 구매하려고 고민하시다면 비슷한 가격대의 k3 셀토스 니로 같은 차들도 같은 고민 범위에 들어올 겁니다. 근데 왜 아반떼CN7을 구매해야 될까요? 아반떼를 추천하는 이유 장점 5가지입니다. 1. 가격 1번째는 가격입니다 이건 구매에 가장 큰 영향이 있는 부분인데 어느 정도 합리적인지는 아무도 설명을 안 해주더라고요. 일단 가격 범위를 볼게요 가솔린 모델을 기준으로 취득세 노옵션 차량은 가격이 1570만 원입니다 풀옵션은 2520만 원이고요. 풀옵션 차량의 가격을 가지고 이 정도면 소나타를 산다 현대차가 미쳤다 말이 많은데 사실 그렇지 않습니다 쓸만..
자동차를 구입할 때 많은 부분을 고려해야 합니다. 가격 품질 성능 탑승 인원 등 자신의 여건과 가장 알맞은 차량을 선택해야 합니다. 하지만 우리나라 자동차 중에서 어쩌면 유일하게 타협점이 없는 차가 있습니다. 바로 기아의 플래그쉽 suv 모하비입니다. 사골이라 불리기엔 신형 모하비 더 마스터의 팬층이 매우 두텁습니다. 1.역사의 시작 한 번도 세대 변경을 하지 않았고 꾸준한 페이스리프트 만으로 상품성을 개선하고 있어서 모하비를 타는 오너는 모두가 다 1세대를 공유하는 이들입니다. 신형 모하비의 승차감은 여느 세단과 비교하기엔 불편함이 많습니다. 하지만 비포장 도로 고속도로를 주행할 때 느낄 수 있는 안정감과 행복한 느낌은 오직 모하비에서만 가질 수 있습니다. 실제로 밖에서 들었을땐 엔진음 큰 거처럼 들리..